梅赛德斯-排挡耻辱,柴纳市场的本质显而易见。时新C类长轴CA下水,我们家也自己去看看柴纳,梅赛德斯-排挡邀宠柴纳消费者的所爱之物,所做的更改。北京的旧称梅赛德斯-排挡使接受效劳股份有限公司使接受与市场营销部使生效副总统段建军表现:与竞赛者匹敌,新款梅赛德斯-排挡C级长款轿车的完全新的外部的与奢华的内饰设计,这执意梅赛德斯-排挡一向很的拆移。时新C类长轴传播媒介工业技术设计,接下来,尾随网通进入北京的旧称排挡行列式,探秘这款奢华的轿车的博彩资讯全列队行进。

  一、柴纳紧密检测环节的做研究与开拓

  二、柴纳创造自动化生产列队行进

  北京的旧称排挡是北京的旧称汽车股份有限公司和戴姆勒股份有限公司。、戴姆勒大中华投资股份有限公司,设置研究与开发、机车和传播媒介出示、中德营利法人,集使接受和售后效劳于毫无例外。

  柴纳最上进的陆地级汽车创造事业心,北京的旧称排挡为汽车事业心确立或使牢固的了完全新的直立支柱:精益生产办理创造、全球一致的块使牢固的、绿色环保与科学技术改革,负责任的业务公民和受人以为的最佳的雇主选择。北京的旧称梅赛德斯-排挡眼前生产的梅赛德斯-排挡E级轿车、长轴间距C级轿车和GLK级奢华的中型SU。

  上面,我们家一同走进北京的旧称的排挡厂子吧。

  火焰喷镀:

  外线2,机械拨给的场地总成涂胶。

  而且挡风玻璃,包孕全景屋顶的天窗、地方把持台和镶板等,它们也由机械臂拆卸。,应验科学技术,它还升降机了精确度。。火焰喷镀部门采取上进的火焰喷镀方法,应用环境友好型船舶覆盖达85%,充分体现绿色创造理念。

  在直立支柱化办理平台上运转的颜料器,在次要工业技术开刀点设置块检查站,使牢固的火焰喷镀覆盖块的无效性。

  总装部门

  北津主线无效停车位120个,车身与底架的合装采取了上进的RGV运转零碎,不相同典型的机车在每辆车上都宽裕的应验、底架和车身接合处的夹具切换,16个块门监控完全生产列队行进。智能电器检测零碎,在线里德、理解和份量。在主音电动的工作点拨给的场地防争吵覆盖,总面积7000平方米,这种通常在紧密仪器创造业才干查看的拖拉假释电荷战场特意用于使无效电子件的争吵损失,升降机个体的坚固性。

  总装部门有上进的机车拆卸线,梅赛德斯-排挡机车早已关口了刚硬的的机车台架实验。。关口测图列队行进,拿仿照传播媒介工况,来使牢固的每台机车都达成高块的邀请。

  三、海内技术性支持刚硬的的块办理

  北京的旧称排挡购置物了德国Zeiss同类项测方法在剖析测磁心,全部零个体都要关口全球化直立支柱的检测。使牢固的零件的精确的绝对偏差不超过正负。

  货车的最低载重量生产块办理。四元组走:自检、块把持、出示工业技术复核、以买东西的人角度静态复核。

  下线传播媒介必须做的事达成一致直立支柱才干尚可关口。北京的旧称排挡在生产块上刚硬的使生效全球化直立支柱,而且上进方法赡养技术性支持,直立支柱的质检使泛滥也为新的气质赡养保证。

  无论是轴间距延长到2920mm,静止的对后排舒服性恭敬的改良,都有助排挡C级长轴车在同等级奢华的车型竞赛中增加更大优势。而我们家在探秘北京的旧称排挡厂子继,也领会到了排挡眼前在冲压、装焊、涂装和总装四大生产线上的最上进创造工业技术,在机车创造、车身牢固的、块办理管控等领土也克制着数不清的陆地尖端技术。全球化的生产直立支柱,刚硬的的使泛滥直立支柱连同多样性的出示,在某种意义上说,北奔厂子再次将奢华的轿车的博彩资讯,升降机到任何人新的地平纬度。

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